Bayers nya plan för Campus – en kompromiss för att rädda projektet

Bayer 04 Leverkusen tar ett nytt grepp för att förverkliga sitt Campus-projekt i Monheim efter att bygget tidigare stoppades av den nyvalda kommunfullmäktige för två veckor sedan. Klubben har nu presenterat ett förslag på en nedskalad version av projektet i hopp om att nå en kompromiss med de inblandade parterna.

Den största förändringen är att ytan för Campus minskas med en tredjedel. Avståndet till närliggande bostadshus ökar markant – från tidigare förslag till nu nästan 60 procent, vilket innebär 115 meter i mellanrum. Det gröna området runt Campus blir därmed betydligt större än tidigare planerat. Istället för cirka 22 hektar vill Bayer nu bygga på 14,8 hektar.

Även antalet träningsplaner minskas från 12,5 till 10,5 – endast det absolut nödvändiga byggs. Den planerade parkeringsanläggningen på platsen tas bort och istället integreras parkeringsplatserna i den befintliga Bayer-anläggningen intill.

Bayer 04 betonar att hela området ska utformas hållbart och med ett specialutvecklat vattenhanteringssystem för att minimera påverkan på både människor och miljö. Projektet väntas dessutom skapa omkring 150 nya jobb i Monheim och erbjuda möjligheter till lokala föreningar och skolor att nyttja Campus.

Med detta nya förslag på bordet förs nu dialoger inom kommunens olika partier och fullmäktige. Bayer 04 har stora förhoppningar om att få ett godkännande för att säkra klubbens framtida sportsliga konkurrenskraft – något som är avgörande då infrastrukturen för ungdoms- och elitträning i dagsläget ligger långt efter många andra Bundesliga-klubbar.

Tiden är knapp. Efter att ha undersökt över 70 olika platser och genomfört mängder av utredningar finns inget alternativ till detta Campus i Monheim. Samtidigt planeras en stor vägutbyggnad av A1 och A3 vid Leverkusen med start 2031, vilket innebär att den befintliga väghöjden vid BayArena måste flyttas tolv meter närmare arenan. Detta kommer att blockera parkeringsplatser och nödvändiga utryckningsvägar under byggperioden.

Dessutom kräver DFL:s licensregler att Bayer 04 etablerar nya parkeringsplatser och infarter vid de tre nuvarande träningsplanerna intill arenan – planer som från mitten av 2029 inte längre kan användas för träning. Allt detta gör att projektet är helt avgörande för klubbens fortsatta verksamhet och framgång.

Bayer 04:s nya, mer avskalade Campus-plan är alltså klubbens sista chans att komma i hamn med detta viktiga framtidsbygge.